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环球扫描 | 丰田、马自达将斥资16亿美元在阿拉巴马州建厂

新闻来源: 环球汽车周刊 于 2018-01-13 4:07:39  敬请注意:新闻来自网络,观点不代表本网立场!


来源/Autonews

编译/曹鹏


近日,丰田和马自达宣布已选定美国阿拉巴马州的亨茨维尔镇作为厂址,并计划斥资16亿美元建造全新的汽车制造厂。此前,丰田在阿拉巴马州已经建有一家大型发动机厂与完整的汽车供应商、经销商网络,全新的制造厂将可以提供4000个工作岗位,其年产能力约30万辆汽车。

 


丰田汽车社长丰田章男表示,“我对新工厂很有信心,我们可以共同重塑美国制造的荣耀。”丰田表示,新工厂厂址距丰田阿拉巴马州发动机厂约14英里,预计该工厂将于2021年投产。

 

阿拉巴马州州长凯伊·艾维(Kay Ivey)在一份声明中说:“马自达和丰田之间的合作将扩大阿拉巴马州的汽车制造业的规模,他们决定把新工厂设在亨茨维尔,也证明了我们这里人才济济。让我们感到自豪的是,这一合作关系将使阿拉巴马州在这个充满活力的汽车行业中处于技术前沿。”

 

马自达首席执行官小饲雅道(MasamichiKogai)在一份声明中表示:“马自达汽车生产的明确理念是,我们如何激励人们、如何为社会做出贡献,帮助保护美丽的地球家园。通过在阿拉巴马州的汽车制造,我们希望随着时间的推移,我们的工厂将会在我们员工和当地社区居民的心中占据一个特殊的位置。”

 

此前,特朗普曾敦促汽车制造商在美国建厂,以增加就业机会。去年3月,特朗普在其推特上写道:“我希望在这里建厂,在别处卖车。”对于丰田和马自达的这一计划,特朗普在推特上回应道:“丰田和马自达将在美国建设一家价值16亿美元的新工厂,并创造4000个新的就业岗位,这对美国汽车制造业的贡献巨大。”

 

不过,有外媒评论称,新工厂的诞生或将加剧产能过剩,增加汽车降价带来的压力。美国汽车年销量在2016年创下了历史新高,2017年年销量同比2016下降了2%,业内预测,美国2018年汽车年销量还会进一步下降。

 

2017年,美国市场的汽车销量占丰田汽车总销量的1/4左右,达到丰田总收入的36%。而马自达有1/3的收入均来自美国市场,目前其在美国销售的所有车型都是进口型号,因此该公司计划将在美国联合工厂与丰田卡罗拉一起生产紧凑型跨界轿车。

 

20171月,丰田公司曾计划将新工厂建设在墨西哥,但该计划公布后遭到了特朗普的点名批评。特朗普表示,如果丰田在墨西哥建厂生产在美国市场销售的卡罗拉轿车,那么将对这家日本汽车制造商征收高额的关税。2017年初,特朗普曾在推特上写道:“丰田汽车公司宣称将要在墨西哥巴哈建造一家汽车制造厂,且要将该厂生产的卡罗拉轿车销往美国,没门!除非在美国建厂,否则就等着缴纳巨额的关税吧。”特朗普推特发布不久后,丰田便宣布,未来5年丰田将在美国投资100亿美元。

 

丰田和马自达公司在2017年8月宣布了新的建厂计划,丰田表示,将把卡罗拉的生产线从加拿大转移到新的合资企业中,在墨西哥生产塔科马皮卡车型。马自达则计划在新工厂生产新型越野车。10月,丰田汽车表示,其将一家墨西哥工厂的投资计划缩减30%7亿美元,并计划降低该工厂一半的年产能至10万辆,因为新的生产计划足以满足市场需求。

 

在过去的30年中,丰田曾与德国和亚洲的各大汽车制造商一起在美国建立了第二大汽车工业,在规模和就业方面可以与底特律三大汽车制造商媲美,而丰田计划中的全新工厂的集成化程度将远超其他工厂。

 

美国各州都希望有汽车制造厂,因为这些工厂通常会支付高于平均水平的薪酬,并将具体工作分别提供给供应商和服务公司。相对来说,美国南部各州有着良好的交通基础优势、商业友好的监管机构。阿拉巴马州商务部资料显示,在该州经营的大型汽车供应商中,有150家都具有物流优势。密歇根州汽车研究中心的研究员克里斯汀·德齐泽克(Kristin Dziczek)表示,这些都是吸引汽车制造商在这里扎根的优势。德齐泽克说:“2017年阿拉巴马州的汽车年产量在美国与田纳西州并列第五,占比为9%。其中密歇根州为19%,印第安那州为12%,肯塔基州为11%,俄亥俄州为10%。”

 

丰田高管兼选址顾问丹尼斯·古内奥(Dennis Cuneo)表示:“汽车制造厂的影响超出了其直接的经济影响,这就是为什么美国各州都提供强有力的激励措施,其创造了一种光环效应,且有助于吸引其他项目的投资。”据悉,20年前,阿拉巴马州曾花费了大约2.5亿美元来吸引戴姆勒集团的梅赛德斯-奔驰在塔斯卡卢萨建设了一家汽车制造厂。


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网编:网事随风

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